半年間ローラー頑張った成果（ALPE DU ZWIFT）

12/18時点でalpe du zwiftに136回登り、タイムが9分速くなりました。
タイム短縮に応じて、登っている間の平均パワーも50WほどUP。

　６月ベスト 　：57:09　253W　(6/29記録)
　１２月ベスト ：48:15　303W　(12/15記録)

Alpe du ZWIFT １日２回

１週間、毎日２回（朝・夕）Alpe du ZWIFTを登ってみました。
（今日はまだ１回だけですが）
結果からいうと、脚には疲労溜まっているし、思うようにパワー出ないんですが、体重は着々と減っています。

セルフ人体実験中

ガンダムファイト国際ダイエット条約に基づき、朝錬/夜錬はじめました。
 とりあえずここ数日は朝も夜もzwiftのAlpeコース。筋肉的な疲労はそこまでではありませんが、エネルギーが足りないのかあまりパワフルな登りができずどうしたもんかと悩んでいます。

さすがにダイエットしなきゃならんかね

ワタシ、ここ2年ぐらい体重がやや増加傾向にあり、年１回の健康診断の度に「あー、やばいなー、痩せなきゃなー」と思っていました。そう思いつつも、毎晩の晩酌はやめられず、ついついツマミにも手が伸びる日々が続いております。
そんな生活していたら、そりゃ毎日１時間程度ローラー乗って、週末半日ぐらいのプチロングライドするぐらいじゃ痩せないわけです。

【祝】Alpe du Zwift 100登頂達成！

6月からはじめたAlpe du Zwiftの登頂ですが、ついに100回登頂することができました！
50回登頂したあたりから、今年中に100回は登れそうだなぁとは思っていましたが、ペースを落とすことなく登り続けることができました。

Zwiftって凄いなと思う反面、ネガティブもあるよねという話

先々週は子どもの運動会、先々週は台風のため、恒例の週末ライドができず、10月はひたすらローラー(Zwift)に乗る日々でした。何となくパワーが付いてきたのは以前にも書いた通りですが、それを実感できるタイミングもなく無心にアニメを見ながらダラダラ走っていました。

脚の疲労の見える化

ワタシ、真面目にトレーニングしているわけではないのですが、できるだけ毎日ロードバイクに乗るように心がけています。 内容がイマイチな日もありましたが、9月は完全休息日は２日間だけというぐらいにはローラーもしくは100km超の実走を行っていました。

SRAM REDのリムブレーキ（インプレ）

スゴく今更ですが、SRAM REDのリムブレーキを購入しました。
今まで使用していたのはシマノのBR-7900で、調べてみたらかれこれ９年ぐらい使っていました。２世代前とは言えそこは『腐ってもデュラエース』、性能に文句のつけようはありませんでしたが、そろそろ新しいブレーキに交換したいな、という物欲のあまり購入に至りました。

EXTENZA R1Xはパンクし過ぎる

ワタシはANCHORに乗っていますので、タイヤは同じブリヂストンサイクルのEXTENZAを使っています。ここしばらくはBICOLOREというセカンドグレードを使用していましたが、BORA ONEを購入したのをきっかけにトップグレードのR1Xに乗り換えました。

徒歩通勤

ワタシはいつも自転車で通勤しています。
昨日もいつもどおり自転車で通勤したところ、夕方から雷雨に見舞わられたので妻に車でピックアップをお願いしました。なので、今日は自転車が会社にあるため徒歩で会社に向かうコトになりました。

ド近眼の自転車乗りの苦悩

私は小学生にあがる前からメガネをかけ初めた、メガネの超ヘビーユーザーです。学生の頃、部活の関係もあってコンタクトレンズに浮気したこともありましたが、就職とともに完全メガネユーザーに復帰しました。

Alpe du Zwiftに50回登ってみて

今年の5月末にwahoo climbを購入し、6月頭からAlpe du Zwiftに50回以上登りました。
PRは54分29秒と、決して速いタイムではないのですが、少しずつ成長を感じる今日この頃です。

スマートトレーナーの出力は低く出るのか？

ワタシのスマートトレーナー経歴は、タイヤドライブの『Tacx Bushido』とダイレクトドライブの『wahoo kickr core』の二種類だけですが、どちらもパイオニアのペダリングモニターより低い出力が出ていました。（ちなみに左クランクのみのいわゆる『片パイ』です）
体感的には、
　　Tacx Bushido：パイオニアより40ｗぐらい低い
　　Wahoo kickr core：パイオニアより20ｗぐらい低い

BORA ONE AC3のブレーキ性能（インプレ）

関東はまだまだ梅雨が明けずに週末の天気予報に一喜一憂している毎日です。
予報では雨は回避していても、実際走っていると雨に降られてうわーなんてことも。


でも視点を変えれば、購入したBORA ONEの雨天性能を試す絶好のチャンスです。
路面ウェット、どころではなく雨天ライドでのブレーキ性能をお伝えしたいと思います。

川崎の殺傷事件に思うコト

自転車乗りってアラサー以上のオッサンが多いですよね。ワタシの周りにはあまり若い子はいま・・・います、ちょっと特殊な職場環境なので。ですが、職場を除けば30代半ばのワタシですらまだ若い方、というぐらい年齢層は高め。大体の人は幼児～学生ぐらいの子供を扶養しているオッサンばかりです。


今回は、そんなオッサンだからこそ共感いただけるお話だと思います。

スマホ決済って便利ね

唐突ですがみなさんはキャッシュレス化の波に乗っていますか？ワタシはちょっとだけ乗っては降りてを繰り返しています。というのも、キャンペーン時は使うけれどもそれ以外ではほとんど使わない、という状態だからです。今回はキャッシュレス決裁の中でもスマホ決裁について書いてみたいと思います。目新しいことはないですが、全く使ってない人に対する紹介みたいなものです。

 

購入！BORA ONE 50！！

BORA ONE 50 クリンチャー買っちゃいました

先日からバブリーな記事が続いていますが、もうネタ切れです。

ワタシ実は、以前にもBORA ONEを持っていたことがあります。

恐らく2010年頃だったと思いますが、

パンクをすればリムテープを力技で引っぺがして、タイヤ交換必須。

ブレーキ性能もアルミリムに比べて雲泥の差。

取り扱いには慎重にならざるを得ない。

買って使ってみたはいいものの、走りがラクになること以上にネガティブが多すぎて、結局ヤフオク行きにした過去がありました。

wahoo climbを１週間使ってのインプレ

斜度が再現できるって素敵じゃない？

シクロワイアードでwahoo climbの記事を読んでから、『こいつ欲しいなぁ』と思っていました。
だって、室内にいるのに登れるんだよ？もはやエンターテイメントじゃない？もう外で走らなくてよくない？
まぁ実際のところは外走るのが一番楽しいんですが、それをいかに代替するかを追求すると、こんな商品が出てくるのでしょう。

 

購入してから１週間、毎日使ったことを踏まえてインプレ記事を書きたいと思います。

東日本大震災の記憶

なんとなく記事を書く気になれず

ブログ始めた当初は、勢いに乗ってバーッと書いていましたが、その衝撃力は継続できず数か月開けてしまいました。

ローラーを含めると、自転車にはぼちぼち乗っていたし、お仕事も家庭も特には問題なし。

習慣から外れると、プツリと切れてしまうものですね。

 

今回また記事を書こうと思ったのは、8年前の東日本大震災を思い出したためです。